Ang de-kuryenteng motor ay isa sa pinakamahalagang makina na ginagamit natin halos araw-araw. Pinapagana nila ang lahat ng uri ng bagay na gumagalaw at gumagana, kabilang ang mga tagahanga na nagpapalamig sa atin, mga kotse na nagdadala sa atin ng mga lugar, at mga robot na maaaring tumulong sa atin sa mga gawain. Nakikita mo, kung minsan ang mga motor na ito ay nasira, at nangangailangan ng pagkumpuni, at dito pumapasok ang isang proseso na tinatawag na electric motor rewinding. Sa Shenzhou Cable, alam namin de-kuryenteng motor para sa ev sa loob at labas, at alam namin kung paano makakatulong ang wire na ito na maging parang bago muli ang mga motor. Ang gabay na ito ay magbibigay sa iyo ng lahat ng impormasyong kailangan mo tungkol sa electric motor rewinding wire, at kung paano isagawa ang proseso ng pag-rewinding kasama ng pagsasabi ng mga pinakakaraniwang pagkakamali na dapat mo ring iwasan.
Ang pag-rewind ng isang de-koryenteng motor, kung kinakailangan, ay tumutukoy sa pagpapalit ng kawad sa loob nito ng bagong kawad. Ito ay karaniwang nangyayari kapag ang motor ay luma na at at nagamit na nang husto, o ang wire ay nabigo o nasira sa ilang paraan. Ang unang bahagi ng paggawa nito ay dahan-dahang i-extract ang lumang wire nang hindi nasisira o sinasaktan ang motor mismo sa prosesong ito. Kapag ang lumang wire ay tinanggal, ang bagong wire ay ilalagay sa paligid ng motor sa isang partikular na uri ng pattern. Ang kapalit na kawad ay karaniwang binubuo ng tanso, isang mahusay na konduktor ng kuryente. Ang isa pang application kung saan ang gauge ay gumaganap ng malaking papel ay sa pagtiyak na ang mga wire ay naaangkop sa laki para sa motor.
Ang pag-rewind ng isang de-koryenteng motor ay hindi lamang isang bagay ng pagtanggal ng lumang kawad at paglalagay ng bagong kawad sa lugar; kabilang din dito ang pagtiyak na ang pag-rewinding ay ginawa nang tama, kaya ang motor ay gumaganap nang pinakamahusay. Mayroong iba't ibang mga paraan upang i-rewind na depende sa motor na kasangkot. Ang ilang mga motor ay dapat na nakabalot sa isang tiyak na halaga ng mga wire, batay sa bilang ng mga poste. Ito ay kritikal sa kung paano gumagana ang motor. Bukod dito, ang pagtiyak na ang wire ay nakabalot nang mahigpit at pantay sa paligid ng motor ay napakahalaga. Kapag ang paikot-ikot ay hindi ginawa ng maayos ang motor ay maaaring hindi tumakbo ng maayos at ito ay maaaring hindi gumana tulad ng inaasahan.
Kapag nagre-rewind ng de-koryenteng motor, ang pagpili ng tamang gauge wire ay kritikal. Ang kapal ng isang wire ay ipinapahiwatig ng laki nito. Ang mas makapal na kawad ay nakakapagpadala ng mas maraming kuryente, na maganda; gayunpaman, maaari itong maging mas mahirap na yumuko at balutin nang maayos ang motor. Ang makapal na wire ng baterya ay gumagana nang maayos, ngunit ito ay medyo mahirap gamitin, at maaaring maging sakit ng ulo na bumabalot sa paligid ng motor, at maaaring hindi magdala ng sapat na kuryente, na magdulot ng mga isyu. Kung ang wire ay masyadong mainit, maaari itong makapinsala sa wire o maging isang panganib sa sunog. Samakatuwid, mahalagang piliin ang wastong gauge ng wire upang aktwal na gumana nang tama ang motor, ngunit hindi ito masunog sa panahon ng operasyon.
Kung hindi ka mag-iingat, ang pag-rewind ng de-kuryenteng motor ay maaaring nakakalito at maaaring humantong sa ilang mamahaling pagkakamali. Ang pinakakaraniwang error na gagawin ng mga tao ay: ang pagbabalot ng wire ay masyadong maluwag, o masyadong masikip. Kung hinihila ito ng masyadong mahigpit, maaari nitong mabali ang motor, o maputol ang wire — kung saan, sisimulan mo ang proseso mula sa simula. Kung ang kawad ay maluwag na nakabalot, hindi ito gagana at maaaring walang magawa ang makina. Sa kabilang banda, ang isa pang pagkakamali ay ang hindi paggamit ng tamang sukat na wire, na maaaring mag-overheat at maging sanhi ng sunog sa motor. Ang mga error na ito ay hindi dapat ulitin, upang matiyak na ang motor ay gumagana nang tama at ligtas.
Copyright © Yichun Shenyue Electrical Technology Co., Ltd Lahat ng Karapatan ay Nakalaan
EN
